cilinders/koppen sportster

[Gerry]

Nou ze rijden ook lekker .. Geen kwaad woord hoor

[Heppie]

Ik ben harley gaan rijden omdat ik niet snel,sneller en de snelste wilde zijn.
Als ik dat zou wille kocht ik wel wat anders.
Gewoon lekker vlot rijden en sturen :thumbsup:

[CasN]

Zo is het maar net, lekker rijden is het belangrijkst.
Ik heb eerst een Streetbob gehad, heb nu en een sportster en een can-am, ook leuk
Deze laatste wordt niet door iedereen gewaardeerd maar is gewoon weer wat anders. Rijdt uiteraard weer heel anders maar geeft ook een berg plezier.
Heeft ook een v-twin maar eerder een littletwin.
De Sportster ga ik verder aanpassen gewoon omdat ik dat leuk vindt

[Gerry]

We dwalen weer af geloof ik haha ,, mijn schuld,,,Sorry

[Gerry]

O ik vind een Can-Am, toevallig wel heel leuk hoor ,, daar zit een +- 100PK rotax blokje onder toch ?

[CasN]

Klopt, is een rotax blok van 1000 cc en een goede 100pk op achterwiel, gaat als een speer. Ben er dit jaar nog mee naar Faak gereden :D

[Gerry]

ik kom wel is bij Goedhart in bodegraven, die is dealer , daar staan alle modellen

[Dr.Votec]

Die Canams zijn wel cool :thumbsup:

[CasN]

nieuwe modellen hebben een 3 cilinder er onder hangen, dus 1350cc.
Heb daar nog niet mee gereden, schijnen niet veel meer pk's te hebben, wel meer koppel.

Maar voorlopig ben ik bezig met de sportster, we willen het volgende zelf bouwen:
http://www.tiltingmotorworks.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Zal wel wat tijd kosten maar moet gaan lukken. De uitdaging is het zo te maken dat het als add-on kit gemonteerd kan worden.
Als het in een volgend stadium komt, zal ik wat foto's delen