XR 1000

[buell killer]

Gezocht info over een XR 1000 waar op te letten bij aanschaf rare motorische problemen ooit geweest krukas, olie pomp , nokkenassen, zuigers ect. En ik ben uiteraard ook op zoek naar zo'n ding, ook al in de USA

[Gerry]

Gezocht info over een XR 1000 waar op te letten bij aanschaf rare motorische problemen ooit geweest krukas, olie pomp , nokkenassen, zuigers ect. En ik ben uiteraard ook op zoek naar zo'n ding, ook al in de USA

Nou dat weet niemand hier ,, je ziet ze hier net zo weinig als die XLCR.. en die enkele die je al ziet zijn dan meestal ook nog geen originele ..
maar bouwsels

[Scrooge]

Volgens mij zijn de XR1000 ook maar een paar jaar geproduceerd, begin jaren '80 net na de AMF periode ('82 - '84?). Klopte allemaal net niet, en ze moesten concurreren met de Sportster XLX. Zag er ongeveer hetzelfde uit, was aanzienlijk goedkoper en beter.

Van die XR1000 zijn er origineel maar 2.000 of zo gemaakt. Dus wat je tegenkomt zal veelal zelfbouwsel zijn.

[buell killer]

Ik heb ook al op Amerikaanse forums rond gekeken, schijnen weinig mistanden met deze machines te zijn. Worden verschillende aangeboden met nog geen 1000 mijl op de teller. Ik denk dat je de olie slangen en keerringen wel mag vervangen, misschien de klep seals ook wel en uiteraard ook de benzineslangen, nieuwe accu en hopen dat er geen roest in de tank aanwezig is. Wordt tussen de 8000 ~ 13000 USD voor gevraagd, het naar Nederland halen betaal je een kleine 1000 euro voor. Ben zelf niet zo'n voorstander van een geboute krukas, een geperste is stijver. We gaan het zien. Ze waren destijds te duur, de dealers kwamen er niet vanaf. Is voor 2 jaar terug nog een hagel nieuwe verkocht nog in de krat. Deze bracht wel 28000 USd op. Ik vind zo'n ding wel iets hebben

[Gerry]

Zal er even een filmpje op zetten, dan weet iedereen waar we het over hebben.

https://www.youtube.com/watch?v=IR1w2APd6d8

[bert111]

Draait maar bric a brac ....