Harley Davidson Forum

Street Warrior schreef:Deze werkt altijd:

ANWB_Lidmaatschapskaart_Zilver_naam.jpg

Ja dat gaat ook lekker vlot altijd ..
als het net gebeurd voor je naar een verjaardag moet dan is iedereen al naar huis voor jij bent geholpen

Maar het werkt wel

Street Warrior schreef:Maar het werkt wel

Ja dat is waar, je moet wel een beetje geduld hebben.. maar dan komen ze uiteindelijk wel..

Geduld is een schone zaak Ger, maar of ik dat rond het vriespunt ook nog zeg langs de weg betwijfel ik

Gerry schreef:

Street Warrior schreef:Maar het werkt wel

Ja dat is waar, je moet wel een beetje geduld hebben.. maar dan komen ze uiteindelijk wel..

De laatste keer dat ik ze gebeld heb had ik een klapband, duurde 2 uur voor er een busje was en daarna nog een uur tot de vrachtwagen er was om m'n motor op te halen, repareren onderweg doen ze niet en sleutelen aan Harley's hebben ze vaak ook niet zo'n trek in.
Mij kiepte ze bij een tramhalte eruit en alles bij elkaar ben ik de hele dag lekker bezig geweest tot ik thuis was, daarna moest ik m'n motor nog terug zien te krijgen, ik had een adres op gegeven waar hij heen moest maar daar deden ze een paar dagen over om hem daar te krijgen. In de tussen tijd wist niemand waar het ding was........

Volgende keer bel ik m'n vrouw wel met de aanhanger

Ik heb Harley assistance dus maak me niet zo druk

Met een klapband (hoe krijg je het weer voor elkaar ) gaat dat powerbankje je ook weinig helpen.

Scrooge schreef:Met een klapband (hoe krijg je het weer voor elkaar ) gaat dat powerbankje je ook weinig helpen.

Nee dat klopt maar dan heb je in ieder geval een lampje bij je en stroom om je telefoon op te laden waarmee je je vrouw weer kan bellen dat ze met de aanhanger moet komen.

Bedenk me opeens dat ik toen ik die klapband had geen aanhanger had, ook geen trekhaak trouwens


Maar waarom is een klapband raar dan? Het is me al een paar keer overkomen, ook met m’n ouwe Honda zelfs op de snelweg.

'Klapbanden' horen eigenlijk niet meer voor te komen, zeker niet bij motoren..

De kwaliteit van de opbouw van een band is tegenwoordig zo goed, dat er (bij motoren) eigenlijk nog maar 1 hoofdoorzaak bestaat:
* Ouderdom.

Bij auto's zijn er meer mogelijkheden zoals overbelasting (belading), stoepranden schuren en te zachte bandenspanning. Deze laatsten lijkt mij bij een motor haast onmogelijk.
Een klapband ontstaat doordat de verschillende koordlagen onderling loslaten, de band verliest z'n stevigheid en kan dan radicaal gaan scheuren. Scherpe voorwerpen zoals spijkers en glas kunnen vaak niet genoeg door alle lagen heen dringen om meteen een 'klapband' te veroorzaken, een lekke band lukt nog wel..

Je ziet nog weleens auto's staan waarvan de band helemaal aan gort is gescheurd:
'Ik heb een klapband gehad!'
'Nee, je hebt veel te lang doorgereden terwijl je band al lek was.'

Maar ook dat lijkt me bij een motor haast onmogelijk..

Niets is onmogelijk blijkbaar, maar ouderdom is het meest waarschijnlijk in mijn geval!