Harley Davidson Forum

Om nog even on topic te gaan, waarom zou je moeilijk doen en zelf importeren, er is toch zat te koop hier? Ok de mooie ouwe dingen zijn misschien niet te betalen hier maar als je ze over laat komen is de kans toch redelijk groot dat je genaaid wordt.....

Gerry schreef:misschien kijk ik niet goed, maar ik kan geen FB site vinden van Paul den Broeder

Facebook: America2europe
Website: PaulExports.com

Mijn motor komt ook rechtstreeks uit America, stond alleen al meer als 2 jaar in Nederland en was al die tijd blijven staan bij familie van de eigenaar.
Bij toeval kwam ik hiermee in aanraking en kon dus rustig kijken wat ik kocht.
Waar wel rekening mee te houden is de keuring, voor bj 2006 kun je keuren bij een willekeurig RDW station, 2006 en later moet je naar Lelystad en dat is een prijzige en heel uitgebreide keuring (ik hoor bedragen van 800 tot 1000 euro).
Mijne is echter van 1999 en heb deze in Almelo laten keuren, kosten keuring 181 euro. Zorgen dat je niet teveel herrie maakt (ik heb er nu standaard uitlaten onder en ben heel even het braafste jongetje van de klas......V&H moeten er nog weer onder)
Reflector van 2 euro achter op het spatbord geplakt (heb het voor zekerheid maar gedaan, en gelukkig maar er werd bij mij op gelet).
Runninglights mogen niet branden (plakbandje op contact doet wonderen)
Dan moet je BPM papieren invullen, te downloaden op site RDW. ( ik had geen BPM meer door het bouwjaar van 1999)
Om er heen te rijden met de motor kan je een 1 dagskenteken aanvragen bij RDW (kost niets), en verzekeren voor 1 dag op framenr heeft mij 32 euro gekost.
Dit alles heeft 3 weken geleden plaatsgevonden, keuring zelf heeft bij mij nog geen 20 minuten geduurd. Woensdags gekeurd en dinsdag erop kenteken binnen.
Kenteken plaat laten maken, verzekeren en je kan rondploffen.
Het is mij reuze meegevallen en zou het zo weer doen.

Na 2006 schijnt er ook een mogelijkheid bestaan via duitsland, als er daar tuv gekeurd is kan je vervolgens weer naar een gewoon rdw keuringsstation want dan is je motor reeds europees en wordt er niets meer gedaan dan nummers overnemen papieren invullen. Kosten hiervan weet ik niet.

Edit: 1 ding vergeten, koplamp vervangen voor 1 met E keur (bij mij 20 euro marktplaats)

Gr Ronald

Infomeer hier maar eens, voordeel is dat zij hun kantoor in Nederland hebben en alles verzorgen.
Lijkt me iets handiger dan met een kantoor in de US in zee te gaan.
https://www.marlog-car-handling.eu/impo ... t-amerika/

Scrooge schreef:

Gerry schreef:misschien kijk ik niet goed, maar ik kan geen FB site vinden van Paul den Broeder

Facebook: America2europe
Website: PaulExports.com

op facebook als "Paul A. den Broeder" en is beheerder van "Harley's en Harley Onderdelen-Nederland" en die fb groep lees jij ook Ger.....

PS RoadKing schreef: op facebook als "Paul A. den Broeder" en is beheerder van "Harley's en Harley Onderdelen-Nederland" en die fb groep lees jij ook Ger.....

O, dat kan best, maar ik kan niet alle namen uit me hoofd van de beheerder op FB Site's Pieter