Harley Davidson Forum

bazz schreef: ↑06 aug 2021 17:44 Denk een merk waar je weinig problemen mee hebt en goed rijd

Nou die R18 is er al een jaar.. maar ik heb er nog niet een zien rijden..
En ik denk ook niet dat we er veel zullen zien..
Je kunt je benen niet kwijt, te duur,, en er zijn niet veel BMW rijders die cruisers leuk vinden..
Dus net als die C 1200 van een jaar of 15 terug.. dat is ook niks geworden..

Gerry schreef: ↑06 aug 2021 17:59

bazz schreef: ↑06 aug 2021 17:44 Denk een merk waar je weinig problemen mee hebt en goed rijd

Nou die R18 is er al een jaar.. maar ik heb er nog niet een zien rijden..
En ik denk ook niet dat we er veel zullen zien..
Je kunt je benen niet kwijt, te duur,, en er zijn niet veel BMW rijders die cruisers leuk vinden..
Dus net als die C 1200 van een jaar of 15 terug.. dat is ook niks geworden..

Ja dat zal wel zo zijn maar dat is niet wat ik zeg

bazz schreef: ↑06 aug 2021 18:41 Ja dat zal wel zo zijn maar dat is niet wat ik zeg

Ja tuurlijk rijden ze goed

Gerry schreef: ↑06 aug 2021 18:53

bazz schreef: ↑06 aug 2021 18:41 Ja dat zal wel zo zijn maar dat is niet wat ik zeg

Ja tuurlijk rijden ze goed

Gerry schreef: ↑06 aug 2021 13:57

redfred schreef: ↑06 aug 2021 12:52 een merk dat volgens mij iets te veel naar victory heeft gekeken

Ik dacht meer Indian .

ik zie het, je hebt gelijk

Ach, befer goed gejat dan slecht bedacht, Kawasaki en Yamaha hebben ook van die cruisers

Bitchin schreef: ↑07 aug 2021 06:27 Ach, beter goed gejat dan slecht bedacht, Kawasaki en Yamaha hebben ook van die cruisers

Vergeet honda FB6 niet.. Als je van cruisen houd, weet je hoe goed dit rijd.. dat is gewoon een geweldige motor.
En net als bij die BMW R18
Men koopt het niet, en probeert ook niks.



Op de een of ander manier willen Mensen een Harley.. het is een raar fenomeen, Maar het is een vast staand feit..
Ze doen zichzelf te kort, maar ja , Ze hebben een Harley.

Ja, mss, maar dan heb je een fluisterbak waarvoor naar een jaar of 15 geen onderdeel meer te vinden is of stervensduur daarbij vind ik de lijnen van de Honda of Yamaha niet mooi, de 1700 Kawasaki dan weer wel.

. Er rijst echter wel de vraag waarom jij dan harley rijd/reed.

Bitchin schreef: ↑07 aug 2021 11:11 . Er rijst echter wel de vraag waarom jij dan harley rijd/reed.

Er bij.. omdat al me vriendjes harley rijden.. het is ook leuk.. geluidje onoverwinbaar goed.. en de evenementjes..
Maar als vervoer veel merken gehad en verreweg het meest BMW...
Maar wat maakt het uit.. iedereen heeft een voorkeur..
Ik hou vanaf me eerste XT in 1977 van motoren die veren..
En ik zit gewoon beter op die Allroad dingen
Maar bv die Honda bagger.. ik zie het me ook niet kopen, Maar ik heb er een keer een uurtje mee gereden..
dat rijd echt goed.. rijd fijn, rijd makkelijk voor zo een log ding.. remt top, stuurt top.. power genoeg..
Ik begrijp echt niet dat je ze zo weinig ziet.. .wat ik zeg, mensen proberen gewoon niks..
................................

Bitchin schreef: ↑07 aug 2021 11:11 Ja, mss, maar dan heb je een fluisterbak waarvoor naar een jaar of 15 geen onderdeel meer te vinden is of stervensduur daarbij vind ik de lijnen van de Honda of Yamaha niet mooi, de 1700 Kawasaki dan weer wel.

Nou ten eerste,, als je een beetje km's maakt dan doe je geen 15 jaar met een motor
Die 1000 km per jaar die een gem HD rijd, daar koopt een normale motorrijder natuurlijk geen motor voor..
Maar buiten dat... ik moest laatst een carburateur setje hebben voor een honda 450 uit 1966
en kon het zo bestellen bij een dealer.. geen enkel probleem..

Ik zat, voor ik de harley kicht, te kijken naar een Kawa vn1500, maar eens geïnformeerd naar onderdelen, dat was dus best een probleem voor de versie die ik wilde hebben.

Die grote dingen zullen prima cruisen, maar om ze een schuurtje in te moeten krijgen is een heel ander verhaal